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提升创新能力 完善政策措施 推动汽车消费和产业双升级

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          11月27日,国新办举行提振大宗消费重点消费和促进释放农村消费潜力有关情况国务院政策例行吹风会。工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在回答记者提问时介绍,今年以来,汽车产业受新冠肺炎疫情影响较大。通过注重远近结合,并行推动消费侧的拉动及供给侧升级,努力保障汽车产业平稳健康发展。主要是三方面工作。

  一是推动出台促消费的相关政策。研究出台稳定和扩大汽车消费“一揽子”政策措施,督促广东、上海、北京等十多个省市加快出台促进汽车消费具体政策措施。随着政策效应的显现,1-10月,我国汽车生产达1952万辆,同比下降4.6%,明显好于年初预期,也好于全球同期水平。

  二是加大新能源汽车推广力度。会同农业农村部、商务部,今年7月组织开展新能源汽车下乡活动,已完成山东青岛、江苏、海南、四川等专场活动。初步统计下乡车型4个月销量接近10万辆。推动公共领域车辆电动化,启动专项行动,进一步加大在公交、出租、物流配送等领域新能源汽车推广力度。10月份,新能源汽车销量达16万辆,同比增长104.5%。

  三是加快推动产业结构转型升级。今年以来加快组织编制《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中长期规划,于10月20日正式印发。组织开展智能网联汽车关键技术攻关和载人载物应用示范,推动计算平台、激光雷达等前沿技术研发,取得初步成效。目前,有15%的新上市车型装载L2级自动驾驶系统,智能网联汽车产业发展保持良好势头。

  罗俊杰表示,下一步,将提升创新能力,完善政策措施,努力推动汽车消费和产业的双升级。一是加大产业创新催生消费新需求。认真贯彻《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,协同推进产业深度融合发展,做好智能网联汽车技术攻关等重点工作,推动5G、LTE-V2X等基础设施建设应用,启动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的城市试点工作,通过电动化与智能网联技术的相互促进和融合发展。

  二是完善政策措施促进汽车消费。鼓励地方出台更多优惠政策,联合编制汽车下乡活动计划及进一步推动农村汽车消费升级,深入实施公共领域车辆电动化行动计划,启动全面电动化试点城市申报,研究奖补支持政策,以公共领域电动化有效带动私人消费。进一步加强行业管理工作,强化安全监管,优化管理政策,提升服务水平。



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